Бозори истеҳсолот

Моторҳои гидротехникии ширкати мо ба бозорҳои асосӣ, аз қабили Русия, Осиёи Марказӣ, Аврупо, Ҷопон ва Кореяи Ҷанубӣ содир карда мешаванд. Дар Россия ва Осиёи Миёна онхо ба талаботи саноати вазнин мутобик карда шудаанд; дар Европа ба стандартхои тачхизоти дакик мувофиканд; дар Япония ва Кореяи Чанубй бошад, ба талаботи истехсолоти аълодарача конеъ мегар-донанд. Бо фаъолияти мӯътадили онҳо, мо дар бисёр минтақаҳо фармоишҳои дарозмуддат ба даст овардем ва ҳиссаи бозории мо дар ин соҳаҳо мунтазам афзоиш ёфта истодааст. Ширкат ба ҷустуҷӯи бозорҳои нав идома медиҳад:

Ширкати мо дар тӯли солҳои зиёд дар бозори ҷаҳонии моторҳои гидравликӣ амиқ иштирок карда, сохтори диверсификатсияи бозорро дар атрофи Русия ва Осиёи Марказӣ ташкил медиҳад, ки аз ҷониби Ҷопон, Кореяи Ҷанубӣ ва Аврупо пурра карда шудааст ва ба тамоми ҷаҳон паҳн шудааст. Бо истифода аз мутобиқшавӣ ба сенарияҳои мушаххас ва фаъолияти устувор, ширкат ҳиссаи назарраси бозорро дар минтақаҳои гуногун ишғол кардааст (55% дар Русия, 25% дар Осиёи Марказӣ, 10% дар Ҷопон ва Кореяи Ҷанубӣ ва 10% дар Аврупо). Дар бозори Русия, бо дарназардошти шароити сахти зимистон (ҳарорати ҳадди ақал то -50°С) ва корҳои зиёди истихроҷи маъдан, ширкат махсусан сохтори мӯҳр ва корношоямии муҳаррикро дар ҳарорати паст бо истифода аз равғани гидравликии паст ва подшипникҳои мустаҳкам оптимизатсия кард ва муҳаррики клапани силсилаи BM2, ки махсус барои ин муҳити зист тарҳрезӣ шудааст, ба кор андохта шуд. Ин онро як таъминкунандаи аслӣ дар шимоли Русия кардааст. Бо давраи ҳамкорӣ зиёда аз 5 сол, ҳаҷми солонаи таъминот зиёда аз 30% ҳиссаи бозори дохилии маҳсулоти шабеҳро ташкил медиҳад. Корхона борҳо унвони «Таъминкунандаи барҷастаи хориҷиро» гирифтааст. Бо мақсади беҳтар намудани хизматрасонӣ ба мизоҷони маҳаллӣ, ширкат дар Маскав як маркази минтақавии хидматрасониро таъсис додааст, ки бо техникҳои касбии русӣ ва анборҳои қисмҳои эҳтиётӣ муҷаҳҳаз гардида, ба вокуниши фаврӣ ва хидматрасонии маҳаллӣ ноил мегардад.

Бозори Осиёи Марказӣ ба техникаи кишоварзӣ ва сохтмони инфрасохтор тамаркуз карда, барои ҳалли мушкилот, аз қабили релефи мураккаб, муҳити чанголуд ва таъмини ноустувори нерӯи барқ ​​талош мекунад. Ширкати мо иҷрои мӯҳр ва муқовимат ба тағйирёбии шиддати сохторҳои моторро оптимизатсия карда, маҳсулоти худро барои тракторҳо, комбайнҳо, экскаваторҳо ва ғайра мувофиқ гардонид. Маҳсулот бо устувории аъло ва самаранокии баланди хароҷот кооперативҳои асосии кишоварзӣ ва корхонаҳои пудратии муҳандисии кишварҳои бузурги Казокистон ва Узбекистонро фаро гирифтанд. Бозорҳои Ҷопон ва Корея ба эҳтиёҷоти истеҳсолии олӣ ба таври дақиқ қонеъ карда, дақиқии маҳсулот ва паст кардани садоро оптимизатсия мекунанд. Ширкат ҳалли фармоишии гидротехникиро барои платформаҳои оффшорӣ дар Баҳри Шимолӣ ва таҷҳизоти хурди тавлиди нерӯи шамол дар Аврупои Шимолӣ пешниҳод мекунад ва бо ширкатҳои Олмон, Шветсия ва дигар кишварҳо равобити ҳамкориҳои техникӣ барқарор кардааст. Дар айни замон, ширкат фаъолона дар бозорҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва Африқо васеъ мешавад. Бо иштирок дар намоишгоҳҳои саноатӣ, аз қабили Намоишгоҳи байналмилалии мошинҳои сохтмонии Ветнам ва Намоишгоҳи истихроҷи маъданҳои Африқои Ҷанубӣ ва муттаҳид шудан бо моделҳои шарики маҳаллӣ, тадриҷан шабакаи фурӯш ва хидматрасониро барои боз ҳам васеъ кардани таъсири бозори ҷаҳонии худ бунёд мекунад.